Eerste bomen ‘Win een Bos met jouw naam’ geplant
Gepost op 29 juni 2009
Natuurmonumenten beheert het gebied. Het project is financieel mogelijk gemaakt door Landschapspark de Graven, Provincie Limburg, Gemeente Sittard-Geleen, Waterschap Roer en Overmaas, Dienst Landelijk Gebied, NS en Natuurmonumenten.
In totaal worden bijna 8.000 bomen geplant in het kader van deze actie. De prijswinnaars zien hun naam terug op het bouwbord langs het spoor en op een informatiepaneel. De grond die Natuurmonumenten door steun van NS heeft aangekocht maakt onderdeel uit van het aan te leggen Absbroekbos gelegen bij Munstergeleen. Het bos maakt onderdeel uit van Landschapspark de Graven en ligt op loopafstand van Sittard-Geleen , zodat alle bewoners ervan kunnen genieten. Ook neemt NS het gebied op in een aan te leggen NS-wandelroute.
NS onderstreept met deze actie het groene karakter van het reizen per trein. De trein stoot gemiddeld drie keer minder CO2 uit dan de auto. Ook voor de toekomst zal NS verdere energiebesparingen doorvoeren om het reizen per trein nog groener te maken. Er is gekozen voor een bos omdat het reizen per trein naar de natuur zo’n perfecte combinatie vormt met een moderne, groene en gezonde levensstijl.
autokosten. Op de 380 stations biedt NS een scala aan voorzieningen om de reizigers van dienst te zijn.
NS Reizigers zorgt voor het rijden van de treinen en de informatie en service aan de reizigers op de stations en in de treinen. NS Poort ontwikkelt, beheert en exploiteert de stations(gebieden) in Nederland, zodanig dat dit aangename en levendige plekken zijn om te verblijven, werken, wonen, winkelen en recreëren. NedTrain zorgt voor de treinen van NS: van
schoonmaak tot technisch onderhoud en schadeherstel. Strukton is actief in aanleg en onderhoud van railinfrastructuur en in bouwactiviteiten in Europa. NS Hispeed verbindt Nederland met het hart van belangrijke Europese steden. De hogesnelheidstreinen Thalys en ICE en de Internationale Intercity's zijn een slim en duurzaam alternatief voor vliegtuig en auto
op afstanden tot 600 kilometer. NedRailways benut de kansen van de Europese vrije spoormarkt, bijvoorbeeld door samen met de Britse onderneming Serco spoorwegconcessies in het Verenigd Koninkrijk te exploiteren.
NS deelt het spoorwegnet – het drukst bereden van Europa – met ruim 30 andere partijen. ProRail deelt de capaciteit op de rails toe en zorgt verder voor de Railverkeersleiding en het beheer en onderhoud van het spoorwegnet.
Op donderdag 2 april zijn bij Sittard-Geleen de eerste bomen geplant van de NS-actie ‘Win een bos met jouw naam’. De eerste bomen van het ConSinSus-bos, het Carlijn de Boer-bos en het Brutsel-bos zijn geplant! Dit is het resultaat van de samenwerking tussen de NS en Natuurmonumenten voor de actie "Win een Bos met jouw naam'.
Inrichting Absbroekbos
Voor de inrichting van het Absbroekbos is een plan gemaakt (zie tekening) dat in fasen wordt gerealiseerd. Vanuit de omliggende stad doorkruisen fraaie wandel- en fietspaden, omzoomd door jonge laanbomen, het Absbroekbos. Deze lanen vormen de overgang van het stedelijk gebied naar het jonge bos. Het eindresultaat is een fraai natuurgebied waar bezoekers in alle rust kunnen wandelen, fietsen en verpozen.Natuurmonumenten beheert het gebied. Het project is financieel mogelijk gemaakt door Landschapspark de Graven, Provincie Limburg, Gemeente Sittard-Geleen, Waterschap Roer en Overmaas, Dienst Landelijk Gebied, NS en Natuurmonumenten.
NS-actie
In januari 2009 konden treinreizigers een bos op naam winnen in het kader van de NS-actie "Win een bos op jouw naam". Meer dan 20.000 mensen hebben een naam ingezonden voor een familiebos, groepsbos en bedrijfsbos. Op 2 april 2009 hebben de drie prijswinnaars de eerste bomen geplant. De winnende bosnamen zijn: Bedrijvenbos ConSinSus, Familiebos Carlijn de Boer, Groepsbos Brutsel. In totaal zijn 7.800 bomen geplant in het kader van deze actie. De grond die Natuurmonumenten met steun van NS heeft aangekocht maakt onderdeel uit van het aan te leggen Absbroekbos gelegen bij Munstergeleen. NS onderstreept met deze actie het groene karakter van het reizen per trein. Er is gekozen voor een bos omdat reizen per trein naar de natuur zo’n perfecte combinatie vormt met een moderne, groene en gezonde levensstijl.Bron: Natuurmonumenten
In totaal worden bijna 8.000 bomen geplant in het kader van deze actie. De prijswinnaars zien hun naam terug op het bouwbord langs het spoor en op een informatiepaneel. De grond die Natuurmonumenten door steun van NS heeft aangekocht maakt onderdeel uit van het aan te leggen Absbroekbos gelegen bij Munstergeleen. Het bos maakt onderdeel uit van Landschapspark de Graven en ligt op loopafstand van Sittard-Geleen , zodat alle bewoners ervan kunnen genieten. Ook neemt NS het gebied op in een aan te leggen NS-wandelroute.
Bron: Natuurmonumenten
NS onderstreept met deze actie het groene karakter van het reizen per trein. De trein stoot gemiddeld drie keer minder CO2 uit dan de auto. Ook voor de toekomst zal NS verdere energiebesparingen doorvoeren om het reizen per trein nog groener te maken. Er is gekozen voor een bos omdat het reizen per trein naar de natuur zo’n perfecte combinatie vormt met een moderne, groene en gezonde levensstijl.
Nederlandse Spoorwegen - NS
NS is in Nederland de grootste reizigersvervoerder op het spoor. De treinen van NS houden Nederland mobiel. Per dag bereiken ruim 1,1 miljoen treinreizigers hun bestemming zonder files of parkeerproblemen. De trein is een zeer energie en klimaatvriendelijk vervoermiddel met een lage CO2-uitstoot, terwijl de gemiddelde kilometerprijs lager is dan de variabeleautokosten. Op de 380 stations biedt NS een scala aan voorzieningen om de reizigers van dienst te zijn.
NS Reizigers zorgt voor het rijden van de treinen en de informatie en service aan de reizigers op de stations en in de treinen. NS Poort ontwikkelt, beheert en exploiteert de stations(gebieden) in Nederland, zodanig dat dit aangename en levendige plekken zijn om te verblijven, werken, wonen, winkelen en recreëren. NedTrain zorgt voor de treinen van NS: van
schoonmaak tot technisch onderhoud en schadeherstel. Strukton is actief in aanleg en onderhoud van railinfrastructuur en in bouwactiviteiten in Europa. NS Hispeed verbindt Nederland met het hart van belangrijke Europese steden. De hogesnelheidstreinen Thalys en ICE en de Internationale Intercity's zijn een slim en duurzaam alternatief voor vliegtuig en auto
op afstanden tot 600 kilometer. NedRailways benut de kansen van de Europese vrije spoormarkt, bijvoorbeeld door samen met de Britse onderneming Serco spoorwegconcessies in het Verenigd Koninkrijk te exploiteren.
NS deelt het spoorwegnet – het drukst bereden van Europa – met ruim 30 andere partijen. ProRail deelt de capaciteit op de rails toe en zorgt verder voor de Railverkeersleiding en het beheer en onderhoud van het spoorwegnet.
